O kadar hafif ki yasa dışı sayılabilir
Yepyeni Madone SLR 9 AXS 1x, şimdiye kadar ürettiğimiz en hafif Madone disk modelidir. SRAM 1x 13 vites aktarma organı, daha hafif jantlar ve lastikler ile şık siyah ve beyaz renk seçeneğiyle donatıldı. Sadece 6,3 kg ağırlığa sahip olan bu model, pedallar, matara kafesleri ve bilgisayar bağlantıları eklendiğinde bile UCI’nin minimum ağırlık sınırının altında kalıyor.
Şimdiye kadarki en hafif Madone Disc
Yeni, hafif ve hızlı aero boru şekillendirmesi ile birlikte en üst seviye 900 Series OCLV Karbon kullanımı, Gen 8’i şimdiye kadar üretilmiş en hafif Madone Disc kadrosu hâline getiriyor ve onu Émonda kadar hafif yapıyor.
Hızın nasıl göründüğünü yeniden tanımlar
Devrim niteliğindeki yeni Full System Foil aero boru şekilleri, bisikletin tamamında hava akışını iyileştirirken tırmanışçıların aradığı hafifliği korur. Ayrıca bisikletin tüm sürücü sistemi, her koşulda daha hızlı olması için titizlikle tasarlandı ve yoğun testlerden geçirildi.
%80 daha fazla dikey esneklik sunan IsoFlow
Yarış odaklı konfor teknolojimizi daha hafif olacak şekilde geliştirdik ve neredeyse iki kat dikey esneklik kazandırdık. Böylece daha uzun süre daha güçlü sürüş yapabilirsiniz.
Dünyanın en iyileri için tasarlandı
Madone SLR Gen 8, Lidl-Trek takımının en hızlı sprinter ve tırmanışçıları tarafından yarışlarda kullanılıyor ve seviliyor. Yarış günü için ihtiyaç duyacakları tek bisiklet bu.
Tek parça Aero RSL gidon / boğaz
Yeni tek parça gidon-boğaz sistemi daha hafif, daha aerodinamik ve önceki versiyona göre daha ergonomik. Ayrıca fren kolları (hoods), alt tutuşlara (drops) göre 3 cm daha dar tasarlandı; böylece aerodinamik pozisyon veya güç odaklı sürüş arasında seçim yapabilirsiniz..
Bisikletinizin tamamını hızlandıran ek aero mataralar
RSL Aero Mataralar ve Kafesler, Madone Full System Foil aero şekilleriyle uyumlu olacak şekilde tasarlanarak sürücü sisteminin tamamını daha da hızlı hale getirir.
Yeni yol bisikleti beden ölçü sistemi
Beden ölçü sistemimizi daha geniş bir sürücü kitlesine uyacak şekilde güncelledik. Aynı zamanda beden seçeneklerini sadeleştirip çakışmaları azaltarak size en uygun ölçüyü bulmayı kolaylaştırdık.
1x Madone’unu özelleştir
Ultra hafif Madone’unu Project One ile, daha geniş vites aralığı sunan SRAM 1x12 veya 1x13 XPLR seçenekleriyle kendine göre inşa et. Ayrıca, giriş gücünü ölçen ve son derece doğru veriler sunan SRAM güç ölçer sayesinde her sürüşten maksimum verimi al; ilerlemeni takip et, antrenmanını hedeflerini paramparça edecek şekilde şekillendir.
Entegre Powermetre
Bu bisiklet, sürüşlerinizden maksimum verim almanıza yardımcı olur. Giriş gücünüzü ölçen SRAM güç ölçer sayesinde doğru veriler sunar; böylece ilerlemenizi takip edebilir ve antrenmanınızı hedeflerinizi paramparça edecek şekilde özelleştirebilirsiniz.
Tüm bileşenler önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir.
| Kadro | 900 Serisi OCLV Karbon, Full System Foil boru şekillendirme, IsoFlow sele borusu, RCS Kulaklık Sistemi, elektronik yönlendirme, çıkarılabilir aero zincir tutucu, T47 BB, düz montajlı disk, UDH, 142x12 mm aks arası |
|---|---|
| Maşa | Madone Gen 8 tam karbon, konik karbon gidon, dahili fren yönlendirmesi, düz montajlı disk, 12x100mm yivli aks |
| Kadroya Uygun | H1.5 Yarış |
| Ön Jant | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm profil, 100 x 12 mm thru-axle |
|---|---|
| Arka Jant | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm profil, 142 x 12 mm thru-axle |
| Ön Aks | Bontrager Switch konik thru-axle |
| Arka Aks | Bontrager Switch konik thru-axle, çıkarılabilir kol |
| Lastikler | Pirelli P Zero Race RS, 120 TPI, 700 x 28 mm |
| Vites Kolları | SRAM RED AXS E1 |
|---|---|
| Arka Aktarıcı | SRAM RED AXS E1, en büyük dişlide max. 46T |
| Aynakol |
XS, S: SRAM RED E1, Powermeter, 48T, DUB, 165 mm M, ML: SRAM RED E1, Powermeter, 48T, DUB, 170 mm L, XL: SRAM RED E1, Powermeter, 48T, DUB, 172,5 mm |
| Orta Göbek | SRAM DUB, T47, dişli, içten yataklı |
| Kaset | SRAM RED XG-1290 E1, 10-46T, 13 vites |
| Zincir | SRAM RED E1, 13 vites |
| Sele | Aeolus RSL, karbon raylı, 145 mm genişlik |
|---|---|
| Sele Borusu |
Madone aero karbon sele borusu, 0 mm ofset, kısa versiyon |
| Entegre gidon/boğaz (bedene göre): |
XS: 35 cm üst / 38 cm alt genişlik, 80 mm boğaz S: 37 cm üst / 40 cm alt genişlik, 90 mm boğaz M: 39 cm üst / 42 cm alt genişlik, 90 mm boğaz ML, L: 39 cm üst / 42 cm alt genişlik, 100 mm boğaz XL: 41 cm üst / 44 cm alt genişlik, 110 mm boğaz Tümü: Trek Aero RSL Road, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm reach, 124 mm drop |
| Gidon Bandı | Trek Gel Cork |
| Fren | SRAM RED AXS E1 hidrolik disk, Flat Mount |
| Fren Rotoru | SRAM Paceline X, yuvarlatılmış, Centerlock, 160 mm |
| Ağırlık | 6,3 kg - ML |
|---|---|
| Ağırlık Limiti | Bu bisikletin maksimum toplam ağırlık limiti (bisiklet, sürücü ve yükün toplam ağırlığı) 275 pound (125 kg). |
| Mevcut Boyutlar | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|
Ekipman, teknik özellikler, modeller, renkler ve malzemeler dahil olmak üzere bu sitede yer alan ürün bilgilerinde herhangi bir zamanda bildirimde bulunmaksızın değişiklik yapma hakkımız saklıdır.
Bisiklet ve kadro ağırlıkları, üretim öncesi boyalı kadrolara dayanmaktadır. Nihai üretimde ağırlıklar değişebilir.
Boyutlandırma ve Uyum
Trek'in güncellenmiş boyutlandırma sistemi, boy seçeneklerini birleştirerek ve örtüşmeleri azaltarak size uygun boyutu bulmanızı kolaylaştırır. Aşağıdaki çizelgeler boya göre tavsiye ettiğimiz bedenleri göstermektedir, ancak mükemmel uyumu belirleyen kol ve bacak uzunluğu gibi başka faktörler de vardır. Mükemmel uyumu bulmanın en iyi yolu profesyonel uyum danışmanlığı almaktır.
XS
Boy
143 - 158 cm
İç bacak boyu
67 - 74 cm
S
Boy
158 - 162 cm
İç bacak boyu
74 - 76 cm
M
Boy
162 - 173 cm
İç bacak boyu
76 - 81 cm
ML
Boy
173 - 179 cm
İç bacak boyu
81 - 84 cm
L
Boy
179 - 188 cm
İç bacak boyu
84 - 88 cm
XL
Boy
188 - 213 cm
İç bacak boyu
88 - 100 cm
Aksi belirtilmedikçe tüm ölçümler cm cinsinden verilmiştir.
Tüm ölçümler santimetre (cm) cinsindendir, aksi belirtilmedikçe. Açılar derece (°) olarak verilmiştir.
| Ölçü | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tekerlek Boyutu | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A — Sele borusu | 40.4 | 44.0 | 47.6 | 51.2 | 54.8 | 60.9 |
| B — Sele borusu açısı | 73.8° | 73.8° | 73.6° | 73.4° | 73.4° | 73.4° |
| C — Gidon borusu uzunluğu | 10.0 | 12.1 | 13.6 | 15.0 | 17.2 | 20.1 |
| D — Gidon açısı | 71.6° | 72.2° | 72.9° | 73.5° | 73.8° | 73.9° |
| E — Etkin üst boru | 51.7 | 53.2 | 54.5 | 55.7 | 56.8 | 58.4 |
| G — Orta göbek düşüklüğü | 7.2 | 7.2 | 7.0 | 7.0 | 6.8 | 6.8 |
| H — Zincir kalça uzunluğu | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.1 | 41.2 |
| I — Ofset | 5.0 | 4.5 | 4.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| J — Trail | 6.1 | 6.2 | 5.8 | 5.9 | 5.7 | 5.7 |
| K — Aks mesafesi | 97.1 | 97.6 | 98.1 | 98.0 | 99.0 | 100.7 |
| L — Stand-over yüksekliği | 70.4 | 73.4 | 76.2 | 79.0 | 82.0 | 86.3 |
| M — Kadro Reach | 37.0 | 37.8 | 38.4 | 38.9 | 39.4 | 40.2 |
| N — Kadro Stack | 50.7 | 53.0 | 54.6 | 56.2 | 58.2 | 61.0 |
| Sele ray yüksekliği min (kısa mast) | 54.9 | 58.5 | 62.1 | 65.7 | 69.3 | 75.4 |
| Sele ray yüksekliği max (kısa mast) | 61.2 | 64.8 | 68.4 | 72.0 | 75.6 | 81.7 |
| Sele ray yüksekliği min (uzun mast) | 59.2 | 62.8 | 66.4 | 70.0 | 73.6 | 79.7 |
| Sele ray yüksekliği max (uzun mast) | 65.4 | 69.0 | 72.6 | 76.2 | 79.8 | 85.9 |
| KADRO | : | KARBON OCLV 900 |
| VİTES | : | SRAM RED AXS E1 1X13 |
| JANT | : | AELOUS RSL 37 KARBON |
| GİDON | : | KARBON BOĞAZ İLE TEK PARÇA |
| AĞIRLIK | : | 6.30 KG |
