Project One ile kişiselleştirilmiş
Trek Project One, hayalinizdeki bisikleti tamamen size özel hale getirmenizi sağlayan özelleştirme programıdır. Renk seçeneklerinden grafik tasarımlarına, bileşen tercihinden donanım yükseltmelerine kadar her detayı kişisel zevklerinize göre şekillendirebilirsiniz. Madone SLR 7 Gen 8 modelinizi Project One ile tasarlayarak yalnızca performans odaklı değil, aynı zamanda benzersiz bir görünüme sahip olabilirsiniz.
Şimdiye kadarki en hafif Madone Disc
Yeni, hafif ve hızlı aero boru şekillendirmesi ile birlikte en üst seviye 900 Series OCLV Karbon kullanımı, Gen 8’i şimdiye kadar üretilmiş en hafif Madone Disc kadrosu hâline getiriyor ve onu Émonda kadar hafif yapıyor.
Hızın nasıl göründüğünü yeniden tanımlar
Devrim niteliğindeki yeni Full System Foil aero boru şekilleri, bisikletin tamamında hava akışını iyileştirirken tırmanışçıların aradığı hafifliği korur. Ayrıca bisikletin tüm sürücü sistemi, her koşulda daha hızlı olması için titizlikle tasarlandı ve yoğun testlerden geçirildi.
%80 daha fazla dikey esneklik sunan IsoFlow
Yarış odaklı konfor teknolojimizi daha hafif olacak şekilde geliştirdik ve neredeyse iki kat dikey esneklik kazandırdık. Böylece daha uzun süre daha güçlü sürüş yapabilirsiniz.
Dünyanın en iyileri için tasarlandı
Madone SLR Gen 8, Lidl-Trek takımının en hızlı sprinter ve tırmanışçıları tarafından yarışlarda kullanılıyor ve seviliyor. Yarış günü için ihtiyaç duyacakları tek bisiklet bu.
Tek parça Aero RSL gidon / boğaz
Yeni tek parça gidon-boğaz sistemi daha hafif, daha aerodinamik ve önceki versiyona göre daha ergonomik. Ayrıca fren kolları (hoods), alt tutuşlara (drops) göre 3 cm daha dar tasarlandı; böylece aerodinamik pozisyon veya güç odaklı sürüş arasında seçim yapabilirsiniz..
Bisikletinizin tamamını hızlandıran ek aero mataralar
RSL Aero Mataralar ve Kafesler, Madone Full System Foil aero şekilleriyle uyumlu olacak şekilde tasarlanarak sürücü sisteminin tamamını daha da hızlı hale getirir.
Yeni yol bisikleti beden ölçü sistemi
Beden ölçü sistemimizi daha geniş bir sürücü kitlesine uyacak şekilde güncelledik. Aynı zamanda beden seçeneklerini sadeleştirip çakışmaları azaltarak size en uygun ölçüyü bulmayı kolaylaştırdık.
Shimano Ultegra Di2
Ultegra Di2 R8100, Shimano’nun şimdiye kadarki en ilham verici aktarma organıdır ve oyunun kurallarını değiştiren yenilikçi özelliklerle doludur. HYPERGLIDE+ teknolojisi, en yüksek efor altında bile vites aralığı boyunca hem yukarı hem aşağı geçişlerde net ve kusursuz vites değişimleri sağlar. Yeni Di2 vites sistemi, Shimano’nun özel kablosuz entegre devresini sunarken, 12 vitesli kasete geçiş sayesinde ihtiyacınız olan tüm dişli oranlarına sahip olursunuz. Ergonomi ve aerodinamik her detayda geliştirilmiştir ve kullanıcı dostu Shimano E-Tube uygulaması üzerinden aktarma sistemini tamamen kendi tercihlerinize göre ayarlayabilirsiniz.
Tüm bileşenler önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir.
| Kadro | 900 Serisi OCLV Karbon, Full System Foil boru şekli, IsoFlow sele borusu, RCS Gidon Seti Sistemi, sadece elektronik kablolama, çıkarılabilir aero zincir tutucu, T47 orta göbek, flat mount disk, UDH, 142x12 mm arka mil |
|---|---|
| Maşa | Madone Gen 8 tek parça karbon, konik karbon boru, dahili fren kablolaması, flat mount disk, 12x100 mm pahlanmış ön mil |
| Ön Jant | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Karbon, Tubeless Uyumlu, 100x12 mm ön mil |
|---|---|
| Arka Jant | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Karbon, Tubeless Uyumlu, Shimano 11/12 vites uyumlu göbek, 142x12 mm |
| Sokma Mil Mandalı | Bontrager Anahtarı aks üzerinden, çıkarılabilir kol |
| Lastik | Pirelli P Zero Race, 120 tpi, iç lastiksiz uyumlu, 700x28 mm |
| Vites Kolu | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vites |
|---|---|
| Ön Aktarıcı | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
| Arka Değiştirici | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T |
| Aynakol |
Boyut: S, XS Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm uzunluk Boyut: M, ML Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm uzunluk Boyut: XL, L, ML Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5 mm uzunluk Boyut: XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm uzunluk |
| Orta Göbek | T47 |
| Kaset | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 vitesli |
| Zincir | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 |
| Sele | Bontrager Aeolus Elite, çelik raylar, 145 mm genişlik |
|---|---|
| *Sele |
Madone aero karbon sele borusu, 0 mm ofset, uzun boy Madone aero karbon sele borusu, 0 mm ofset, kisa boy |
| Gidon |
Boyut: S, M: Trek Aero RSL Yol entegre gidon, OCLV Karbon, Race Fit 80 mm erişim, 121 mm düşme, 38 cm kontrol genişliği, 42 cm düşme genişliği Boyut ML, L: Trek Aero RSL Yol entegre gidon, OCLV Karbon, Race Fit, 80 mm erişim, 121 mm düşme, 40 cm kontrol genişliği, 44 cm düşme genişliği Boyut: XL: Trek Aero RSL Yol entegre gidon, OCLV Karbon, Race Fit, 80 mm erişim, 121 mm düşme, 42 cm kontrol genişliği, 46 cm düşme genişliği |
| Gidon Bandı | Bontrager Supertack Perf bandı |
| *Gidon Boğazı | Boyut: XS: Trek RCS Pro, 31,8 mm, Blendr uyumlu, 7 derece, 80 mm uzunluk
Boyut: S, M:Trek RCS Pro, 31,8 mm, Blendr uyumlu, 7 derece, 90 mm uzunluk Boyut: ML, L: Trek RCS Pro 31,8 mm, Blendr uyumlu, 7 derece, 100 mm uzunluk Boyut: XL: Trek RCS Pro, 31,8 mm, Blendr uyumlu, 7 derece, 110 mm uzunluk |
| Fren | Shimano Hidrolik Disk |
| Fren Rotoru | Shimano CL800, CentreLock, 160 mm |
| Ağırlık | 7.3 kg - ML |
|---|---|
| Ağırlık Limiti | Bu bisikletin maksimum toplam ağırlık limiti (bisiklet, sürücü ve yükün toplam ağırlığı) 275 pound (125 kg). |
| Mevcut Boyutlar | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|
Ekipman, teknik özellikler, modeller, renkler ve malzemeler dahil olmak üzere bu sitede yer alan ürün bilgilerinde herhangi bir zamanda bildirimde bulunmaksızın değişiklik yapma hakkımız saklıdır.
Bisiklet ve kadro ağırlıkları, üretim öncesi boyalı kadrolara dayanmaktadır. Nihai üretimde ağırlıklar değişebilir.
Boyutlandırma ve Uyum
Trek'in güncellenmiş boyutlandırma sistemi, boy seçeneklerini birleştirerek ve örtüşmeleri azaltarak size uygun boyutu bulmanızı kolaylaştırır. Aşağıdaki çizelgeler boya göre tavsiye ettiğimiz bedenleri göstermektedir, ancak mükemmel uyumu belirleyen kol ve bacak uzunluğu gibi başka faktörler de vardır. Mükemmel uyumu bulmanın en iyi yolu profesyonel uyum danışmanlığı almaktır.
XS
Boy
143 - 158 cm
İç bacak boyu
67 - 74 cm
S
Boy
158 - 162 cm
İç bacak boyu
74 - 76 cm
M
Boy
162 - 173 cm
İç bacak boyu
76 - 81 cm
ML
Boy
173 - 179 cm
İç bacak boyu
81 - 84 cm
L
Boy
179 - 188 cm
İç bacak boyu
84 - 88 cm
XL
Boy
188 - 213 cm
İç bacak boyu
88 - 100 cm
Aksi belirtilmedikçe tüm ölçümler cm cinsinden verilmiştir.
Tüm ölçümler santimetre (cm) cinsindendir, aksi belirtilmedikçe. Açılar derece (°) olarak verilmiştir.
| Ölçü | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tekerlek Boyutu | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A — Sele borusu | 40.4 | 44.0 | 47.6 | 51.2 | 54.8 | 60.9 |
| B — Sele borusu açısı | 73.8° | 73.8° | 73.6° | 73.4° | 73.4° | 73.4° |
| C — Gidon borusu uzunluğu | 10.0 | 12.1 | 13.6 | 15.0 | 17.2 | 20.1 |
| D — Gidon açısı | 71.6° | 72.2° | 72.9° | 73.5° | 73.8° | 73.9° |
| E — Etkin üst boru | 51.7 | 53.2 | 54.5 | 55.7 | 56.8 | 58.4 |
| G — Orta göbek düşüklüğü | 7.2 | 7.2 | 7.0 | 7.0 | 6.8 | 6.8 |
| H — Zincir kalça uzunluğu | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.1 | 41.2 |
| I — Ofset | 5.0 | 4.5 | 4.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| J — Trail | 6.1 | 6.2 | 5.8 | 5.9 | 5.7 | 5.7 |
| K — Aks mesafesi | 97.1 | 97.6 | 98.1 | 98.0 | 99.0 | 100.7 |
| L — Stand-over yüksekliği | 70.4 | 73.4 | 76.2 | 79.0 | 82.0 | 86.3 |
| M — Kadro Reach | 37.0 | 37.8 | 38.4 | 38.9 | 39.4 | 40.2 |
| N — Kadro Stack | 50.7 | 53.0 | 54.6 | 56.2 | 58.2 | 61.0 |
| Sele ray yüksekliği min (kısa mast) | 54.9 | 58.5 | 62.1 | 65.7 | 69.3 | 75.4 |
| Sele ray yüksekliği max (kısa mast) | 61.2 | 64.8 | 68.4 | 72.0 | 75.6 | 81.7 |
| Sele ray yüksekliği min (uzun mast) | 59.2 | 62.8 | 66.4 | 70.0 | 73.6 | 79.7 |
| Sele ray yüksekliği max (uzun mast) | 65.4 | 69.0 | 72.6 | 76.2 | 79.8 | 85.9 |
| KADRO | : | KARBON OCLV 900 |
| VİTES | : | SHIMANO ULTEGRA Di2 12'li KABLOSUZ |
| JANT | : | AELOUS PRO 51 KARBON |
| GİDON | : | KARBON BOĞAZ İLE TEK PARÇA |
| AĞIRLIK | : | 7.30 KG |
